Close

Circuit Zandvoort

CircuitZandvoortDutchGP2020-14-bochten

Circuit Zandvoort

1 Tarzanbocht
2 Gerlachbocht (vernoemd naar Wim Gerlach)
3 Hugenholtzbocht (vernoemd naar Hans Hugenholtz)
A Hunserug
4 Slotemakerbocht (vernoemd naar Rob Slotemaker)
5
6 Scheivlak
7 Mastersbocht
8 Renaultbocht
9 Vodafonebocht
10-11 Hans Ernstbocht (vernoemd naar Hans Ernst)
12 Kumhobocht
13 Arie Luyendykbocht (vernoemd naar Arie Luyendyk)

Historie van Circuit van Zandvoort

De eerste autorace in Zandvoort dateert van 1939 en werd gehouden straatcircuit in Zandvoort.
Pas in 1948 werd voor het eerst geracet op het Circuit van Zandvoort. Vanaf 1952 werd de Grand Prix van Nederland verreden als onderdeel van het officiële Wereldkampioenschap Formule 1 met als winnaar Alberto Ascari.
Door onder andere geldproblemen werd na de laatste Formule 1 race in 1985 Circuit Zandvoort geschrapt van de racekalender. De laatste winnaar op Circuit Zandvoort is de onlangs overleden racelegende Niki Lauda. 

Winnaars Formule 1 Grand Prix van Nederland

1985 Niki Lauda McLaren-TAG
1984 Alain Prost McLaren-TAG
1983 René Arnoux Ferrari
1982 Didier Pironi Ferrari
1981 Alain Prost Renault 
1980 Nelson Piquet Brabham-Ford 
1979 Alan Jones Williams-Ford 
1978 Mario Andretti Lotus-Ford 
1977 Niki Lauda Ferrari 
1976 James Hunt McLaren-Ford 
1975 James Hunt Hesketh-Ford 
1974 Niki Lauda Ferrari 
1973 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 
1971 Jacky Ickx Ferrari 
1970 Jochen Rindt Lotus-Ford 
1969 Jackie Stewart Matra-Ford 
1968 Jackie Stewart Matra-Ford 
1967 Jim Clark Lotus-Ford 
1966 Jack Brabham Brabham-Repco 
1965 Jim Clark Lotus-Climax 
1964 Jim Clark Lotus-Climax 
1963 Jim Clark Lotus-Climax 
1962 Graham Hill BRM 
1961 Wolfgang von Trips Ferrari 
1960 Jack Brabham Cooper-Climax 
1959 Jo Bonnier BRM 
1958 Stirling Moss Vanwall 
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz 
1953 Alberto Ascari Ferrari 
1952 Alberto Ascari Ferrari

Grote-Prijs-van-Nederland-1952-DutchGP2020-Zandvoort

Aanpassingen Circuit Zandvoort voor DutchGP 2020

Voordat de Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix gereden kan worden in 2020 op Circuit Zandvoort moeten er enkele aanpassingen gedaan worden aan het circuit.

De start-finish-lijn zal worden verplaatst zodat deze voor de hoofdtribune te zien is.
De Gerlachbocht wordt aan de buitenkant verwijd om de veiligheid te vergroten.
De Hugenholtzbocht wordt aan de binnenkant verbreed voor meer snelheid en betere flow.
Ook de Hans ErnstBocht wordt sneller gemaakt.
De Arie Luyendijkbocht wordt aangepast naar een kombocht. 

Uitleg Jan Lammers

Bekijk hier de uitleg van Jan Lammers, directeur Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix, over de aanpassingen die nodig zijn op het Circuit Zandvoort.

Vernieuwde Circuit van Zandvoort ingewijd door Max Verstappen

Op woensdag 4 maart 2020 heeft Max Verstappen in een Formule 1 auto als eerste 6 rondes gereden op het vernieuwde circuit van Zandvoort. 

De Hugenholtzbocht en de Arie Luyendijkbocht zijn omgebouwd tot kombochten. Ook andere onderdelen van het circuit zoals de pitstraat en de Tarzanbocht zijn vernieuwd.