Circuit Zandvoort
1 Tarzanbocht
2 Gerlachbocht (vernoemd naar Wim Gerlach)
3 Hugenholtzbocht (vernoemd naar Hans Hugenholtz)
A Hunserug
4 Slotemakerbocht (vernoemd naar Rob Slotemaker)
5
6 Scheivlak
7 Mastersbocht
8 Renaultbocht
9 Vodafonebocht
10-11 Hans Ernstbocht (vernoemd naar Hans Ernst)
12 Kumhobocht
13 Arie Luyendykbocht (vernoemd naar Arie Luyendyk)
Take a l?k at the Zandvoort Circuit @CPZtweets #DutchGP ?? #F1pic.twitter.com/wndiiF8dUZ
— Formula 1 (@F1) May 14, 2019
Jump on board with Max for a lap of the Zandvoort circuit as #F1 announces the return of the #DutchGP ??? More here ? https://t.co/8FhaFTuz2o pic.twitter.com/NJbn8lI6fo
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) May 14, 2019
Historie van Circuit van Zandvoort
De eerste autorace in Zandvoort dateert van 1939 en werd gehouden straatcircuit in Zandvoort.
Pas in 1948 werd voor het eerst geracet op het Circuit van Zandvoort. Vanaf 1952 werd de Grand Prix van Nederland verreden als onderdeel van het officiële Wereldkampioenschap Formule 1 met als winnaar Alberto Ascari.
Door onder andere geldproblemen werd na de laatste Formule 1 race in 1985 Circuit Zandvoort geschrapt van de racekalender. De laatste winnaar op Circuit Zandvoort is de onlangs overleden racelegende Niki Lauda.
Winnaars Formule 1 Grand Prix van Nederland
1985 Niki Lauda McLaren-TAG
1984 Alain Prost McLaren-TAG
1983 René Arnoux Ferrari
1982 Didier Pironi Ferrari
1981 Alain Prost Renault
1980 Nelson Piquet Brabham-Ford
1979 Alan Jones Williams-Ford
1978 Mario Andretti Lotus-Ford
1977 Niki Lauda Ferrari
1976 James Hunt McLaren-Ford
1975 James Hunt Hesketh-Ford
1974 Niki Lauda Ferrari
1973 Jackie Stewart Tyrrell-Ford
1971 Jacky Ickx Ferrari
1970 Jochen Rindt Lotus-Ford
1969 Jackie Stewart Matra-Ford
1968 Jackie Stewart Matra-Ford
1967 Jim Clark Lotus-Ford
1966 Jack Brabham Brabham-Repco
1965 Jim Clark Lotus-Climax
1964 Jim Clark Lotus-Climax
1963 Jim Clark Lotus-Climax
1962 Graham Hill BRM
1961 Wolfgang von Trips Ferrari
1960 Jack Brabham Cooper-Climax
1959 Jo Bonnier BRM
1958 Stirling Moss Vanwall
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz
1953 Alberto Ascari Ferrari
1952 Alberto Ascari Ferrari
Aanpassingen Circuit Zandvoort voor DutchGP 2020
Voordat de Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix gereden kan worden in 2020 op Circuit Zandvoort moeten er enkele aanpassingen gedaan worden aan het circuit.
De start-finish-lijn zal worden verplaatst zodat deze voor de hoofdtribune te zien is.
De Gerlachbocht wordt aan de buitenkant verwijd om de veiligheid te vergroten.
De Hugenholtzbocht wordt aan de binnenkant verbreed voor meer snelheid en betere flow.
Ook de Hans ErnstBocht wordt sneller gemaakt.
De Arie Luyendijkbocht wordt aangepast naar een kombocht.
Uitleg Jan Lammers
Bekijk hier de uitleg van Jan Lammers, directeur Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix, over de aanpassingen die nodig zijn op het Circuit Zandvoort.
Vernieuwde Circuit van Zandvoort ingewijd door Max Verstappen
Op woensdag 4 maart 2020 heeft Max Verstappen in een Formule 1 auto als eerste 6 rondes gereden op het vernieuwde circuit van Zandvoort.
De Hugenholtzbocht en de Arie Luyendijkbocht zijn omgebouwd tot kombochten. Ook andere onderdelen van het circuit zoals de pitstraat en de Tarzanbocht zijn vernieuwd.